立式結(jie)構往複真空(kōng)泵組具有以(yi)下幾個特點(dian): 氣缸豎直布(bù)置,結構緊湊(còu)、占地面積小(xiao),尤其是改善(shan)了卧式泵♍因(yīn)活塞自👄重下(xia)垂摩💞擦不均(jun1)勻的缺點。設(she)計了自潤滑(huá)性能好的聚(jù)四氟乙烯活(huo)塞環和填料(liao)密封環, 使運(yùn)動部件磨損(sun)減小,并适用(yòng)于少油潤滑(huá)或無🌈油潤滑(huá)。它設🌂計為雙(shuang)作用氣缸,既(jì)可單級抽氣(qi)(抽氣速率大(da)),亦可雙級抽(chou)氣(真空度高(gāo)),以滿足不同(tong)客戶的需要(yào)。往複式真(zhen)空泵目前大(da)多采用環狀(zhuang)閥, 由于真空(kōng)泵的吸、排氣(qi)💔壓力都不大(da), 尤其是吸入(ru)氣體絕對壓(ya)力很小, 氣閥(fá)的壓力降是(shi)影🈲響極限真(zhen)空度和功率(lü)消耗的一🥰個(ge)重要原因。尤(yóu)🐅其是吸氣閥(fá)的阻力, 對于(yú)提高真空度(du)和降低功率(lǜ)消耗具有重(zhòng)要意義。往複(fú)真空泵與往(wǎng)複壓縮機兩(liang)者結構最根(gēn)本的不同是(shi)往💃複真空泵(beng)為提高真空(kōng)度, 氣缸中采(cai)用了平❌衡通(tōng)道。近年來, 國(guo)内外在改進(jìn)往複式真空(kong)泵的總體結(jié)構、降低功耗(hao)、提高真空度(du)💋和運行可靠(kào)性等方面做(zuò)了不少工作(zuò)。改進平衡氣(qi)道顯得十分(fen)重要。立式往(wang)複真空泵具(jù)有結構緊湊(cou)、減小運動零(líng)部件磨損的(de)優點。采用氣(qi)閥軸向布置(zhì), 改善氣缸的(de)冷卻,減小了(le)壓縮功。合理(lǐ)設計平衡通(tong)道和減小餘(yu)隙容積是提(tí)高往複式真(zhen)空💁泵真空度(dù)的有效😄措施(shi); 減小氣閥的(de)阻力損失對(dui)提高⚽真空度(dù)和降低功率(lü)消耗十分重(zhong)要; 強化有磨(mó)損部件處的(de)潤滑, 并采♈用(yòng)自潤滑✉️性能(neng)好的材料以(yi)減少摩擦損(sǔn)失, 對延長零(líng)件壽命和減(jiǎn)少功耗都是(shì)有利的。